Tuleb välja, et An-225 on kommertsiaalseks läinud juba mitme aasta eest! Lennuväli, millel seisab too kuue mootoriga kahesabaline linnuke, kaks (või kolm, ma ei saa täpselt aru, mis poolest saati angaarist välja vaatab) "väikevenda" (või isa) An-124 Ruslan ja üks kahesabaline vanaisa An-22 (kaardil). Ja tuleb välja, et teine An-225 on kapist välja võetud ja teeb järgmine aasta esmalennu, et appi tulla.

(Oh, ma mäletan, kuidas ühe esimese asjana peale perele televiisori saamist 1986. aastal Gorba Vreemjas veeretas An-124 Ruslani välja ja SSSR oli väga uhke, et neil nüüdsest taas suurim transpordilennuk oli - üle 20 aasta - AN-22 oli kuuekümnendate lõpul ameerika C-5 Galaxy ja Boeing 747 poolt ületatud)

PS: Hüva taasiseseisvumispäeva! (Ja ootame pikisilmi, millal Eesti koos Balti riikidega mitme peale ka oma esimesed transpordilennukid ostab - C-17 või C-130 ehk, ma oleks nagu kuulnud, et on suisa plaanis)